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近日，機(jī)械事業(yè)部南美市場(chǎng)捷訊傳來(lái)，南美某國(guó)再次批量訂購(gòu)我司小型裝載機(jī)20臺(tái)，奠定了小型裝載機(jī)向南美市場(chǎng)出口堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 按照國(guó)際市場(chǎng)的特點(diǎn)，針對(duì)不同的客戶(hù)要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品，走差異化之路滿足用戶(hù)的需求。同時(shí)，加強(qiáng)產(chǎn)品的售后服務(wù)，從
發(fā)布時(shí)間：2017-11-01 點(diǎn)擊次數(shù)：926
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中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品范圍主要從通用設(shè)備制造專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)大類(lèi)中分列出來(lái)。1979年由國(guó)家計(jì)委和第一機(jī)械工業(yè)部對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展編制了“七五”發(fā)展規(guī)劃，產(chǎn)品范圍涵蓋了工程機(jī)械大行業(yè)18大類(lèi)產(chǎn)品，并在“七五”發(fā)展規(guī)劃后的歷次國(guó)家機(jī)械工
發(fā)布時(shí)間：2017-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：1028
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人類(lèi)采用起重工具代替體力勞動(dòng)已有悠久歷史。史載公元前1600年左右，中國(guó)已使用桔槔和轆轤。前者為一起重杠桿，后者是手搖絞車(chē)的雛形。古代埃及和羅馬，起重工具也有較多應(yīng)用。近代工程機(jī)械的發(fā)展，始于蒸汽機(jī)發(fā)明之后，19世紀(jì)初，歐洲出現(xiàn)了蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2017-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：1054
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目前，各行業(yè)涉及的液壓叉車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多，液壓叉車(chē)的使用越來(lái)越頻繁。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的使用消耗，很多老舊的叉車(chē)都會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，但是只要維護(hù)得當(dāng)，液壓叉車(chē)的使用壽命是可以得到延長(zhǎng)的。但是在什么情況下才需要大修呢？這個(gè)就需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)液壓叉車(chē)進(jìn)行專(zhuān)
發(fā)布時(shí)間：2017-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：960
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一份來(lái)自叉車(chē)業(yè)界的全球叉車(chē)銷(xiāo)售量及增長(zhǎng)率報(bào)告表明歐洲近兩年來(lái)叉車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率排全球之冠。然而，我們都知道歐洲近年來(lái)經(jīng)濟(jì)萎靡不振，仍然沒(méi)有走出低谷徘徊的陰霾，為何唯獨(dú)叉車(chē)新增銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著呢？這是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法方面出了問(wèn)題嗎？當(dāng)然不是，這主要是因?yàn)?
發(fā)布時(shí)間：2017-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：925
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中國(guó)智造在中國(guó)已是大勢(shì)所趨，慧聰機(jī)械工業(yè)網(wǎng)順應(yīng)時(shí)勢(shì)，也即將在2017年2月16日舉辦“智造未來(lái)——2016年度機(jī)械行業(yè)高峰論壇”，本屆盛典將邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家媒體，對(duì)機(jī)械行業(yè)進(jìn)行全方位、多角度的解析，力圖在互聯(lián)網(wǎng)的大時(shí)代下，找到機(jī)械行業(yè)的新發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2017-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：797
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叉車(chē)主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、前后輪距、最小離地間隙等
發(fā)布時(shí)間：2017-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：882
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叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。隨著物流技術(shù)的推廣和應(yīng)用、叉車(chē)屬具的發(fā)展以及配套件的技術(shù)進(jìn)步，叉車(chē)的用途愈加廣泛，現(xiàn)已成為一種多系列、多品種的物流運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械裝備。經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展，我國(guó)叉
發(fā)布時(shí)間：2017-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：930
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內(nèi)燃叉車(chē)一般是以柴油為燃料，屬于大功耗機(jī)器，所以在使用的過(guò)程中難免造成的聲音非常大。為了減少噪音，有哪些方法技巧可以借鑒一下呢？一、叉車(chē)減少噪音的最好辦法就是對(duì)叉車(chē)使用消聲器，但是本身叉車(chē)的空間非常有限，只有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的消聲器才能進(jìn)行安裝降噪
發(fā)布時(shí)間：2017-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1039
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叉車(chē)的未來(lái)發(fā)展將會(huì)怎么樣?相信這個(gè)是很多叉車(chē)廠家都關(guān)心的問(wèn)題。想要知道叉車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，可以從它一直以來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)分析出來(lái)。今天，諾力叉車(chē)為大家分享一下有關(guān)叉車(chē)的發(fā)展概況吧!自1937年美國(guó)海斯特公司生產(chǎn)出世界第一部叉車(chē)以來(lái)，迄今不過(guò)60
發(fā)布時(shí)間：2017-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：934
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叉車(chē)是指裝有貨叉，具有搬運(yùn)、裝卸功能的機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛?！ ?000年以來(lái)，隨著我國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，作為物流裝備的叉車(chē)，其產(chǎn)量由2.2多臺(tái)增長(zhǎng)到了最高峰的31萬(wàn)多臺(tái)，增長(zhǎng)了10多倍，但是從2011年之后，叉車(chē)的年產(chǎn)量開(kāi)始了高位震蕩，連續(xù)三年
發(fā)布時(shí)間：2017-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：917
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手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)無(wú)容置疑是現(xiàn)代物流中最為常見(jiàn)的搬運(yùn)工具，在大大小小的工廠中所處可見(jiàn)。應(yīng)用也很廣泛，在郵政、機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、超市、物流等各行各業(yè)都使用。在現(xiàn)代化的社會(huì)中物料的搬運(yùn)已經(jīng)離不開(kāi)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)這款產(chǎn)品。在社會(huì)發(fā)展變化
發(fā)布時(shí)間：2017-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：940
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一份來(lái)自叉車(chē)業(yè)界的全球叉車(chē)銷(xiāo)售量及增長(zhǎng)率報(bào)告表明歐洲近兩年來(lái)叉車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率排全球之冠。然而，我們都知道歐洲近年來(lái)經(jīng)濟(jì)萎靡不振，仍然沒(méi)有走出低谷徘徊的陰霾，為何唯獨(dú)叉車(chē)新增銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著呢？這是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法方面出了問(wèn)題嗎？當(dāng)然不是
發(fā)布時(shí)間：2017-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：910
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新叉車(chē)或長(zhǎng)期停止工作后的叉車(chē)，在開(kāi)始使用的二星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)： 1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2017-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：950
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在我國(guó)人口勞動(dòng)力減弱的背景下，工業(yè)化要?jiǎng)?chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)力必須進(jìn)行變革，生產(chǎn)線上機(jī)器人的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越多。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人近幾年內(nèi)或?qū)⒂瓉?lái)井噴式發(fā)展，而非簡(jiǎn)單的線性增長(zhǎng)。放眼世界，以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命
發(fā)布時(shí)間：2017-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：9130
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叉車(chē)工作裝置是叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作部分，它承受全部載重，并完成貨物的叉取、提升、降落及堆放等裝卸作業(yè)，是叉車(chē)重要組成部分之一?！ ?nèi)門(mén)架位于外門(mén)架的內(nèi)側(cè)，上橫梁上裝有起升鏈輪。在內(nèi)門(mén)架外壁裝有縱向和側(cè)向滾輪，用以在外門(mén)架內(nèi)滾動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2017-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：922
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隨著電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越快。要想實(shí)現(xiàn)高效的物流運(yùn)輸必須依賴(lài)電動(dòng)升高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等搬運(yùn)設(shè)備，這些搬運(yùn)工具已在各企業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的作用更高效。 在我國(guó)想要建立高效的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，保障
發(fā)布時(shí)間：2017-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：930
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關(guān)于電動(dòng)叉車(chē)的特征分類(lèi)主要有六個(gè)，分別是：電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē);電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē);前移式叉車(chē);萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē);四向電動(dòng)叉車(chē);窄通道叉車(chē)。下面就分析一下六大特征的市場(chǎng)范圍：(1)電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物在平面上點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2017-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：926
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1、叉車(chē)類(lèi)型的選擇 室內(nèi)和室外用戶(hù)如何選用叉車(chē)？在室內(nèi)（包括倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等）作業(yè)，為了減少空氣污染和噪音，一般選用蓄電池叉車(chē)為宜；在室外作業(yè)，特別是在場(chǎng)地道路不是很平坦的情況下，選用內(nèi)燃叉車(chē)較好。3種內(nèi)燃叉車(chē)中柴油叉車(chē)使用較普遍
發(fā)布時(shí)間：2017-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：827
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電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)概述：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)又稱(chēng)電動(dòng)托盤(pán)車(chē)或電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)。適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工況，可大大提高貨物搬運(yùn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。本機(jī)器為超薄型車(chē)身設(shè)計(jì)，無(wú)級(jí)變速，特小轉(zhuǎn)彎半徑，車(chē)身16錳材料所制造，&n
發(fā)布時(shí)間：2017-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：802
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